GoToトラベル再開は2022年1月下旬〜2月頃・・・って厳寒期やないかい

Goto 2022

1年ぶりにGoToトラベルが再開されるという話が出ていて、どうなるのかな?と期待されているけど、どうやら前回よりもショボめになるようだ。さらに、開始時期については2022年の1月中旬以降で、2月になるという話もある。

2月って・・・厳寒期やないかい!

2月・・・それは、バイク乗りにとっては1年で最もバイクに乗らなくなる時期である。

気温の寒さはもちろん、路面凍結の不安から峠道は走れないし、道路にぶちまけられた塩水、融雪剤、塩カルによるバイクの汚れが気になるし(放置したら春頃にダメージが出始める)日照時間も短くて行動範囲が限定されてしまう。

そんな時期にGoTo再開だと??

なめてんの?

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ツーリングプラン2021年が開始、阪神高速組み込みコースがあればなぁ〜!

Touringplan 2021 02

ツーリングプランの2021年分が11月8日からいきなり開始された。

実施期間は11月30日までなので、かなり短くなる!

1ヶ月もない!

ツーリングプランとは、NEXCOが毎年実施しているバイクで高速道路の走行が定額になるキャンペーン。例えば、阪和道コースなら2,500円で2日間乗り降り自由、熊本・宮崎・鹿児島コースなら4,600円で3日間乗り降り自由となる。使い方によっては格安で高速道路を利用することができるので、1泊2日のツーリングで利用するのに丁度いい。

また、GoToトラベルが近く再開されるようなので、移動はツーリングプランで、宿泊はGoToトラベルを使うとさらにお得感が増す。さらに、各都道府県が独自に実施しているキャンペーンも利用できればさらにお得だ。

ただ、このツーリングプランを利用するのには条件があり、それがちょっと面倒くさい。

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バイクの収納:GIVI箱のあそこいらんやろ?取っ払ってみた

GIVIBOX MOD 03

GIVI箱をほんのちょっとだけ加工してみた。

というのも、このGIVI箱は購入してすぐに、蓋と本体を繋いでいる黒のヒモみたいなパーツが左右どちらも破断してしまい、蓋が180度開いて荷物置き場になるというミラクルな仕様になってしまっていたので、もはや改造するポイントとしては、蓋の上にネジを埋め込んでネットを取り付けるくらいしかないくらい便利になっていたのだけど、ちょっと気になる部分が常にあった。

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GoPro HERO 10のFWを1.16にしたら内部バッテリー無し撮影で映像が出るようになった

GoProHERO10v166 02

GoPro HERO 10 Blackのファームウェアv1.16がリリースされて、新機能が幾つか追加されたり不具合が修正されたりしているということで、早速アップデートしてみた。

大きな変更点は、本体のバッテリーを抜いて外部バッテリーで撮影した時に、これまでは画面が真っ暗になっていたのが改善されたこと。

HERO10 Black v1.16 リリースノート

  • バッテリーを長持ちさせるために最適な設定の省電力モードと三脚 / 固定モードを導入。
  • ウルトラスローモーションとベーシックのプリセットを追加。
  • 低速撮影中のスタビライゼーション性能を改善。
  • 一般的なバグ修正とユーザーインターフェイスを改善。

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バイクの防寒対策は電熱装備とグリップヒーターとハンカバで最強になる!

Bike fuyusoubi boukan 01

いきなり寒い!なんだか急に寒くなってきたので、本格的に寒くなる前にバイクの冬支度をしておくことにした。本気で寒くなってくると、そういう作業すらやりたくなくなるからだ。

バイクで最も効果的なのは、ハンドルカバー、グリップヒーター、電熱ベストこの3つで間違いない。

Bike fuyusoubi boukan 02

電熱ウェアや電熱グローブなどもあるが、価格や故障率を考えるとやや敷居が高く、このスタイルが一番安定しているような気がする。自分的に。

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GoPro HERO 8/9/10のファイルサイズを4GB→12GBに制限解除する

GoProHERO10 filelimit 12GB 04

GoPro HERO 10 Blackのファイルサイズは32bit環境に合わせて4GB刻みになっているので、長時間撮影すると4GBのmp4ファイルが複数作られる。

取り込んで編集する時には時系列に並べて使うし、ファイル名は規則性が無いように見えて実はある(連続しているファイル名は一部が連番になる)ので、そのままでも特に問題は無いのだが、GoPro Labsのファームウェアを入れて機能拡張を行えば、ファイルの制限を4GB→12GBに変更することができる。

ノーリスクで簡単にできるというので試してみた。

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