バイクのセルがカチカチいうだけで回らない、とりあえずの解消テクニック

250SBで、たまにエンジンがかからない症状が発生するようになりました。

FCRに替えていてセッティングが万全ではない（まだまだ濃いめのまま放置している）こと、走行5万キロを超えていること、プラグも随分交換していないことなどを考えると、こういう症状が出ても今更驚きはありません。

症状としては、セルのボタンを押してもカチカチいうだけでセルモーターが回らず、エンジンがかからない状態になるというものです。

完全に亀裂が生じたライディングブーツを修理する

またライディングブーツが割れました。
前回、修復した部分からさらに拡大してパックリ。

再び修理してみて、それでも割れてきたらもう買い替えですね。

とりあえず、間に合わせの修理として前回同様シューズドクター、それに加えて合皮シートで前回以上の修復を試みます。

250SB / Dトラッカー / KLX250（キャブ）の時刻合わせの方法。
まず、時刻設定モードに入るには、ODOとTRIPボタンを同時押しします。

ODOを押しながらTRIPを押すのがやりやすいかな。

数日ぶりにPCXのバイクカバーを外したら・・・

動物の毛まみれ・・・

ていうか猫っすね。
夜中にセンサーライトが光ってたのはこいつか。

ニュートラムの住之江公園駅。
住之江といえば競艇場が有名ですが、大阪護國神社もあります。（画面左上）

大阪のディープなエリアといえば、天王寺や恵美須町駅から南の南海沿線が思い浮かびますが、この辺りもそれなりにディープなニオイがします。