気温上昇でタイヤが温まってきたのでX FORCEのタイヤ交換をサクッと済ませる

いきなり気温が上昇したついでに、ナフサ不足かなんかしらんがいきなり死ぬほど暇になったので、これまでおざなりにしていたX FORCEのタイヤ交換を完了した。

リアはとっくに交換していて、残るはフロントだけ。
気温が高いのでタイヤの取り外しも簡単でしょう。

どんな構造だろうがヘルメットホルダーは気休めにすぎない

NMAXに付けていたヘルメットホルダーをX FORCEに移植したった。

X FORCEにはメットインの出っ張りを利用したヘルメットホルダー機能があるが、それだとヘルメットがフラットフロアと設置するので、どうしても傷がつきがちだ。さらに、不特定多数が利用する駐輪場においておくと、そいつらの車両で傷が付けられてしまうこともある。

そこで、このヘルメットホルダーを復活させてみたのだ。

ヘルメットの話。
普段遣いにOGKのKAMUI3というヘルメットを使いだして半年とちょっとが経過したが、久しぶりにSHOEIのZ8を被ったら目から鱗が落ちた。

「これですわ！求めていたのは」

フィット感がいいのに窮屈さはあまりなく、非常に快適。防音もしっかりしてるし、口元のスペースも確保されているので圧迫感もない。さらに、耳が痛くなることもない。

KAMUI3は被って1時間もすれば耳が痛くてキツくなるので、やっぱり根本的に体に合っていないかったのだろう。

石油危機の影響はガソリンだけに留まらず。
ゴールデンウィークを目前に、エンジンオイルの価格が爆上がりしている。

安いのに普通に使えてトラブル無しというコストパフォーマンスの高さから愛用しているエンジンオイルの「Castrol 10W-40 MA2」を例に挙げると、その異常事態は一目瞭然だ。

ヤマハの3輪スクータートリシティの生産が終了することが、ヤマハ公式サイトにて告知された。

日本市場向けの生産が終了するということだが、一部の国では今後も販売が継続されるようだ。生産終了の理由としては、高騰する製造コストに見合った需要が見込めなかったため。

確かに、一時期と比べるとあまり見かけなくなった。初期型はうじゃうじゃいたけど、新型の2026年モデルなんて見たことがない。

大雨！
というわけで、先日購入したバイク用レインウェアを試す時が来た。

KOMINEのやつで製品名は「RK-552」。

バイクウェアのメーカーの製品ということで、サイズはジャケットに合わせてみたが、それが正解だったようで、KOMINEの3シーズンジャケットを着用した上に着用しても若干ゆとりがあって、圧迫感やストレスを感じさせない着用感。