初めてのバイクのパンク修理で悪戦苦闘、パンク修理キットは鮮度が命！？

Repair flattire 04

塩カルを撒いている山道の道路を走ってしまったので、バイクの足回りを軽く洗車していたら、タイヤに異物が刺さっているのを発見。タイヤを水で濡らすとプツプツと気泡ができるので、徐々に空気が漏れているようだ。

10年寝かせたパンク修理キットを試す時が来た！

というわけで、とりあえず異物を抜き取る。

耐久性が低い？ソレルのスノーブーツ、自分で修理したらまだまだ使えた！

スノーブーツで有名なソレルには、大きく分けて2種類ある。

茶色と黒だ。
どちらも経年劣化により修理を余儀なくされるが、その症状は異なる。

茶色は、アッパーの部分にあるラバー素材が割れてボロボロになる。これはゴムリペア材で修復して使い続けることができる。黒色はナイロン素材の縫い目が破れる。

今回破れたのは、アルファパックというナイロン素材のスノーブーツ。1年か2年前に破れたので、そのまま放置していたものだが、案外簡単に修理できるということでチャレンジしてみた。

3年ぶりくらいに焚き火台で焼き芋をしてみた。

今回はちゃんと作ろうということで、濡れた新聞紙とアルミホイルで二重巻きにして、じっくり焼く。焚き火なので火加減は無し。

薪が炭になって消えるまで燃やした結果は？

MT-09を1ヶ月ぶりに乗ろうかと思い、ホコリを被ったバイクカバーを外してみると、フロントホイールに水が溜まっていた。

猫ションかな？
手で触れて臭いを嗅いでみると・・・全く臭くない。
水？結露？

とりあえずフロントホイールの水を拭いて出発して、目的地に到着すると、今度はフロントフォークに垂れるほどの水滴が付いていた。

人間の頭の形は人によって違うので、既製品のヘルメットをそのまま被ると、隙間ができてフィットしないのが普通である。じゃあどうするんだ？というと、SHOEIやAraiのヘルメットならバイク用品店で購入時にフィッティングサービスというのが受けられる。

それを同じ様なフィッティングを、自分でやるという手もある。

1年ぶりにGoToトラベルが再開されるという話が出ていて、どうなるのかな？と期待されているけど、どうやら前回よりもショボめになるようだ。さらに、開始時期については2022年の1月中旬以降で、2月になるという話もある。

2月って・・・厳寒期やないかい！

2月・・・それは、バイク乗りにとっては1年で最もバイクに乗らなくなる時期である。

気温の寒さはもちろん、路面凍結の不安から峠道は走れないし、道路にぶちまけられた塩水、融雪剤、塩カルによるバイクの汚れが気になるし（放置したら春頃にダメージが出始める）日照時間も短くて行動範囲が限定されてしまう。

そんな時期にGoTo再開だと？？

なめてんの？