X FORCEをちまちまメンテ中。
まずは、エンジンオイルとギアオイルを交換する。
NMAXと同じエンジンなので、エンジンオイルの交換方法も全く同じ。
- 交換オイル量：0.9L
- ドレンワッシャー：M12
ボルトの締め付けトルクは以下のようになっている。
- エンジンオイルドレンボルト：20Nm
- オイルストレーナーカバー：32Nm
- ファイナルトランスミッションオイルドレンボルト：20Nm
今回はオイルストレーナーのパッキンを購入していなかったので、オイルストレーナーの清掃は見送った。走行距離をみてもそこまで必要はないだろう。
代わりにギアオイルを交換する。
この三角マークが指し示しているボルト、ここがギアオイルのドレンボルトになる。
ギアオイルは0.1Lしか入っていない。
エンジンオイルと同じようにキャップを取り外して、残りもしっかり排出させる。
ワッシャーを新品交換して、ドレンボルトを20Nmで締め付け。
エンジンオイルを0.1L入れる。
- 交換ギアオイル量：0.1L
- ドレンワッシャー：M8
ここでは漏斗を使ったが、かなり入れにくい。エンジンオイルのようにキューっと入っていかないので同じペースで入れると溢れてしまう。ここは素直に「オイルさし」を買っておくといいかも。
