MT-09のユーザー車検に行ってきた。
結果から言うと、思ったよりも簡単！
たしかに最初は戸惑うけど、2回目に行く機会があれば免許更新よりもサクッと終わらせられそうだ。
費用も重量税などコミコミで6,000円くらい。
今回ユーザー車検を受けてみて初めて知ったのが、継続車検なら全国どの運輸支局でも車検を受けられるということ。自動車税を納付している都道府県じゃなくてもOKなのだ。知らんかった。
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横浜の馬車道バイク地下駐輪場が神すぎた
バイクで東京に行くにあたって、まず最初に探したのがバイク駐輪場でした。
条件としては、1日1,000円以下。
屋根付き、できれば地下駐車場。
当然、セキュリティ面も気にします。
東京の繁華街の近くにもバイク駐輪場はいくつか見つかりましたが、青空駐輪場ばかり。地下駐車場もありましたが、料金が結構高め。あと、中心部は渋滞もあるので避けたいということで、ちょっと離れた横浜で探すことにしたら、速攻見つかったのがこちらの「馬車道バイク駐車場」。
二輪なら1日最大800円。
地下なので雨に濡れない好条件。
東京からは結構離れるけど。
夜の大阪 新世界〜西成エリアをバイクで散策する
新世界の公衆便所でおしっこをしてから、ついでに新世界や西成をバイクでぶらぶらしてみた。
新世界とか西成とか、もはや観光地ですけどね。
宿泊施設も外国人向けのドミトリーが多めな印象。
南京虫には注意らしいけど。
昼間は外国人でごった返している新世界も、深夜帯になるとガラガラです。
大阪のコンビニにトイレがない理由、通天閣の公衆便所にバイクで行く
バイクで大阪市内に行って困るのがトイレです。
普通のツーリングなら道の駅、コンビニ、PA・SAなどにトイレがありますが、大阪市内に道の駅は無いし、コンビニはトイレが使えません。というか、そもそもトイレ自体が存在しないコンビニも多くあります。
かといって一時駐車して商業施設でションベンしてたら、ミドリムシがワラワラ寄ってきそうだし。
気軽にバイクが停められない、かといってトイレもない、終わってますね。
田舎であれば最悪、立ちション・・・も可能ですが、大阪市内でそれをやってたらお縄だし。
植え込みに対して横向きになって、酔っ払って寝ているフリをしながら横向きで植え込みの中にションベンすることも一瞬考えましたが、植え込みの密度が高かったため、やっぱり公衆便所を探そうということになりました。
調べてわかったのが、そもそも公衆トイレ自体が少ないということ。
犯罪の温床になりがちな場所だからか？
大阪のコンビニのトイレが使えなくなっている理由は、利用者のモラルが低すぎてウンチまみれになったり、トイレに品物を持ち込んで飲み食いしたり万引したり、薬物売買などが理由みたいですけどね。
なんばならLABI、天王寺ならあべのキューズモール、西成ならメガドンキのバイク駐輪場にとめて施設内のトイレを使うくらいしかないかも。大阪市内のコンビニは最初から亡き者として考えたほうがいいですね。
大阪なんば・天王寺・日本橋周辺へバイクで行く時の駐輪場
なんば、日本橋（ポンバシ）近辺で安心してバイクを停めておける場所。
案外あったのでご紹介しておきます。
天王寺や新世界なら、あべのキューズモールの駐輪場がおすすめ。
というか定番？でしょうか。
ショピングモール内にある駐輪場なので雨にもかからず、バイク専用のスペースがあり、2時間無料です。天王寺あべの新世界西成方面で活動するならちょうどいい立地条件。もちろんキューズモールで買い物をする前提ですけどね。
[淡路島] バイクで強風の明石海峡大橋を渡る、淡路島のキャンプ場へ
淡路島にいい感じのキャンプ場があるということで、行ってみることになったんですが、そのためには明石海峡大橋という巨大な吊橋を渡らないといけません。
明石海峡大橋といえば、バイクが飛ぶほどの強風が吹き荒れる地獄の橋という印象があります。
3車線あるうち、端から端までふっ飛ばされたという逸話もあるほどで、できればバイクで走りたくはない・・・のですが、サクッと淡路島へ行くにはそれしか無いわけです。
一応、家を出る前に二輪通行止めになっていないかチェックしてきたし、キャンプの荷物満載のMT-09だし、横風でふっ飛ばされることはなさそう。