PCXハイブリッド、燃費は通常モデルとあんまり変わらなかった

PCXHybrid release 02

PCXハイブリッドの発売日や価格が発表されました。
価格は432,000円（税込）で、9月14日に発売されます。

150ccではなく125ccの原付二種。
電動スクーターではなくあくまでハイブリッド。
48Vの高出力リチイムイオンバッテリーを搭載していてエンジンをアシストしますが、エンジン自体はespエンジン。

バッテリーは通常の12Vバッテリーとリチイムイオンバッテリーを搭載するので、メットインは通常モデルのPCXより狭くなります。

2019年モデル「NIKEN」のフロント周りの内部構造がよく分かる写真

YAMAHAの2019年モデルNIKEN。
特に気になるのがフロント周りですが、その内部構造がよく分かる写真が公開されています。

では、見てみよう。
・・・とその前に、NIKENの読み方ですが「ナイケン」じゃなくて「ニケン」らしい。

二剣とかいてNIKEN。
なんじゃそら。

こちらは、エンジニアのGuido Kochという人が製作している2輪駆動のバイク。
ベース車両はKTM 990 Adventure。

前・後両方にスイングアームが付いているという、なんだかすごい見た目。

少し前のニュースですが、東大阪で盗んだPCXを大量に売っていた窃盗グループが逮捕されるという事件がありました。

で、このニュースで明らかになったのが、2017年1月〜2018年2月までの期間中、大阪府内で盗難されたPCXが約350台という衝撃の事実。1ヶ月で約27台が盗難されている計算、しかも被害届があったものだけで。被害届を出さずに諦めた例を加えるともっといくでしょうね。

さすが原付二種界のプリウス。

トライアンフのバイク。
最近はストリートトリプルに興味が湧いてきたので、色々チェックしたり。
写真はありませんが、ストトリR Lowなどがありました。またがってサスのチェックなど、同じような人が何人かいました。

モーサイ、KTMブースではニューモデルの「790 DUKE」をチェック。

アップマフラーにパラツインのミドルDUKE。エンジンは新設計らしいが、耐久性はいかほど？

ネオレトロが流行の兆しを見せる昨今ですが、このスタイルで何時まで行くつもりなのか。そこまでKTMに興味がない人からしたら、690も790も同じに見えるでしょうね。