Ninja ZX-25R日本で発売、クイックシフター/45PS/184kg/レギュラーガソリンで動く!

KawasakiZX25R JP 02

カワサキ Ninja ZX-25Rの日本での発売日と価格が正式発表されましたね。

発売日は2020年9月10日。
価格はSTDで825,000円、SEが913,000円(どちらも税込)。

STDにもABSが標準搭載、SEにはそれに加えてクイックシフター、USB電源、スモークのウインドシールド、フレームスライダー、リムーテープが装備されています。

みんなが想像していたよりもちょっと安価で、CBR250RRにとってはかなり強力なライバル登場といったところでしょう。

日本ではなくタイで生産されるということで、その分安くなっているようです。

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ZX-25Rの加速時のエンジン音が公開、クッ・・・なんて音ヨ

Zx25r enginesound

Kawasaki Indonesiaが、Ninja ZX-25Rのエンジンサウンドを動画にして公開しています。

完全新設計の250cc 4気筒エンジンにクイックシフターを搭載、設計や足回りもミドルクラス並のスポーツモデル。車体価格は100万円を超えると予想されていますが、肝心の4気筒エンジンの音はどうでしょうか?

現行の250ccといえば、単気筒のブロロロ〜〜
もしくは、パラツインのビーーン!がデフォ。
250ccで4気筒となると、中古のCBR250RR、ホーネット、バリオスあたりの音がおなじみですが、最新設計のエンジンはどんな音なんだ?

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東京モーターショーにカワサキオヤジが集結、回転するZX-25RとZ H2をずーっと見る

TMS ZX25R ZH2 KawasakiBooth 02

遠路はるばる東京モーターショーに行った目的が、この2モデル。

Kawasakiの「ZX-25R」と「Z H2」です。

これを見れただけでも行った価値はあった。
と思いたい。

本来であれば、一般公開日の初日に行きたかったんですけど、あいにく台風が来ていて雨だったので翌週になりました。東京モーターショーは長期間開催されているので、そこはありがたかったかな。

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TMSでお披露目のZX-25RとZ H2、関西人はカワサキワールド展示を待つのも手?

ZH2 ZX25R 30

東京モーターショー2019で、KawasakiのZX-25RZ H2がワールドプレミア出展ということで、結構な注目を集めています。

ZX-25Rについては数年前から噂になっていましたが、これまでそれっぽいリーク写真がないまま正式発表までこぎつけたということで、噂は二転三転。ネット上の情報は、出るみたい→出そう→やっぱり出ない→出るわけがない→東京モーターショーで出るっぽい→ほんとに出た!といった流れで適当すぎましたが、結果的には本当に出たわけで、たまにはネットの噂も信用してみるもんですね。

そうやって正式発表されたZX-25Rは、新開発の250cc 4気筒エンジン、トラコンにクイックシフターといった電子制御まで搭載した超高級路線の250ccスポーツモデル。

気になる予想価格は・・・?

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見に行く?ハンターカブなCT125が東京モーターショー2019で世界初公開

CT125

「第46回東京モーターショー2019」(プレスデー:10月23日~24日、一般公開日:10月25日~11月4日)にて、世界初公開のワールドプレミアとしてスーパーカブ125ベースの「CT125」、ジャイロの電動モデル「GYRO e」、「BENKY e」などが出展。

ジャパンプレミアとしては、PCX125ベースのX-ADVっぽいスクーター「ADV150」も出展されます。

「CT125」は、スチール製フロントフェンダーやアップマフラー、幅広大型キャリア、ハイマウント吸気ダクト&サイドエアクリーナー、前後ディスクブレーキなどが装備されていて、デザイン元となった「CT110」とは似て非なる走行性能。かなり乗りやすくなっていそうです。

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