極寒の山で哀しみの即席おでんツーリング

OdenTouring 01

温めるだけで食べられるおでんをスーパーで購入したので、山に行ってみた。

晴れているので平地はそうでもないけど、山頂部分はかなり寒い！
日陰に入るだけで厳しい寒さが突き刺さる。

だが、こっちには「おでん」がある。

250SBで真冬の味噌汁ヘルシーツーリング

このところ毎回毎回、焚き火だなんだで飯を食いがち。
しかもジャンクなやつ。

昼飯を食ってバイクで走りアウトドアでジャンク飯を食って帰宅後晩飯というローテは流石にやばいだろということで、ラーメンや肉類は避けて、コーヒー・・・もちょっとカフェイン摂りすぎになってしまうので、シンプルに味噌汁を飲むだけのツーリングにしました。

誰もいなさそうな場所がいいということで、真冬のR480鍋谷峠に。

250SBで発生するようになった、たまにセルが回らない問題。
250SBに搭載しているSkyrichのリチウムフェライトバッテリーが劣化したことで、セルを回す電圧が足りていないっぽい気がするので、冬の間だけ鉛バッテリーに戻す・・・といっても以前使用していた鉛バッテリーは2年くらい放置した状態。

使えるのか？

とりあえず、急速充電からの維持充電で様子見してみることに。

ラーメーンツーリングに行くにはもってこいの季節。

250SBなので、紀ノ川沿いの農道っぽいルートを走り紀の川市にある最初ヶ峰まで行きます。Googleマップにもアイコンが表示されているので有名な場所っぽい。

最初が峰は展望所になっていて見晴らし良しですが、少々風が強く寒いので、真冬に行くのはあまりおすすめできません。

250SBで、たまにエンジンがかからない症状が発生するようになりました。

FCRに替えていてセッティングが万全ではない（まだまだ濃いめのまま放置している）こと、走行5万キロを超えていること、プラグも随分交換していないことなどを考えると、こういう症状が出ても今更驚きはありません。

症状としては、セルのボタンを押してもカチカチいうだけでセルモーターが回らず、エンジンがかからない状態になるというものです。

250SB / Dトラッカー / KLX250（キャブ）の時刻合わせの方法。
まず、時刻設定モードに入るには、ODOとTRIPボタンを同時押しします。

ODOを押しながらTRIPを押すのがやりやすいかな。