またライディングブーツが割れました。
前回、修復した部分からさらに拡大してパックリ。
再び修理してみて、それでも割れてきたらもう買い替えですね。
とりあえず、間に合わせの修理として前回同様シューズドクター、それに加えて合皮シートで前回以上の修復を試みます。
カテゴリー: バイク雑記
250SB/Dトラ/KLX250（キャブ）の時刻設定のやり方
250SB / Dトラッカー / KLX250（キャブ）の時刻合わせの方法。
まず、時刻設定モードに入るには、ODOとTRIPボタンを同時押しします。
ODOを押しながらTRIPを押すのがやりやすいかな。
バイクカバーを外したら猫の毛がびっしりとな
【モーサイ2018】おまけの大阪
ニュートラムの住之江公園駅。
住之江といえば競艇場が有名ですが、大阪護國神社もあります。（画面左上）
大阪のディープなエリアといえば、天王寺や恵美須町駅から南の南海沿線が思い浮かびますが、この辺りもそれなりにディープなニオイがします。
バイクの鍵が急に回らなくなった？原因はキーを地面に落としたこと
PCXに乗ろうとしたらキーが回らない。
？？？？
とうとうぶっ壊れたか？
しかし、これじゃハンドルロックも解除できん。
キー穴にシリコンスプレーを注入（ホントは鉛筆の芯を削った粉を入れるのが良いらしいけど、急いでいたのでそんな時間はなかった）してみるも変わらず。
仕方ないのでスペアキーを持ってきて挿し込む・・・と、スムーズに回った。
オーバーホールするからリアサスを取り外すことに
シーズンイン前に、250SBのリアサスをオーバーホールすることにしました。
オーバーホールはショップに頼むとして、取り外しと取り付けは自分でやることになります。
最初は、リヤタイヤとリンクユニットも外して、オーバーホールが済むまでの間にグリスアップしておこうかな〜と考えていましたが、サービスマニュアルを見るとリヤサスのみ取り外せるみたいなので、グリスアップはリヤサスが戻ってきてからすることにしました。
（単に面倒くさくなったというのが本当の理由）