
オートバイ世界最高峰レース「2022 MotoGP™」 シリーズ全戦が、動画サブスクのHuluでライブ配信される。
って、毎年やってるっけ?
スポーツはやっぱりライブじゃないと価値がない。
それはバイクレースも同じで、やっぱり臨場感が全く違うし、この先がどうなるかも予想できないから、波乱が起こる可能性もありハラハラする。
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オートバイ世界最高峰レース「2022 MotoGP™」 シリーズ全戦が、動画サブスクのHuluでライブ配信される。
って、毎年やってるっけ?
スポーツはやっぱりライブじゃないと価値がない。
それはバイクレースも同じで、やっぱり臨場感が全く違うし、この先がどうなるかも予想できないから、波乱が起こる可能性もありハラハラする。
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ロングツーリングやキャンプツーリングの積載方法として、サイドバッグを初めて使ってみた。
GIVIから出ている汎用のソフトサイドバッグで、ステー不要で取り付けられるやつだ。
価格も安くて、セールで買えば1万円ちょい。
片側の容量は24-30L、5kgまでの荷物が入る。
左右で約50L前後入るとすれば、積載能力はシートバッグとそう変わらないし、パニアケースほど敷居は高くないなと思い導入してみたが、なかなかこれはこれでムズかった。
主に、取り付け作業が。

前回のつづき。
GoPro HERO 10 + MaxLensを使ったバイク走行の撮影テスト。
前回はハンドルマウントで試したので、今回はチェストマウント(ボディマウント)で行う。
ハンドルマウントは車体がほぼ映らないので、バイク乗りやバイク好きからすると映像的にあんまりおもしろくない。かといって、GoPro HERO 10 + MaxLensをヘルメットマウントにするのは重量的にストレスなので、間を取ったらチェストマウント(ボディマウント)を選んでみた。

HERO10 & HERO9 Black Maxレンズモジュラーがやっと届いた!
GoPro公式でHERO 10を購入した時に強制加入させられたサブスクの割引で20%OFFになったので、日本で買うよりも2,000円ほど安かったのはいいのだが、届くまでに1週間ちょっとかかったので買う人はそれを見越して注文してね。

塩カルを撒いている山道の道路を走ってしまったので、バイクの足回りを軽く洗車していたら、タイヤに異物が刺さっているのを発見。タイヤを水で濡らすとプツプツと気泡ができるので、徐々に空気が漏れているようだ。
10年寝かせたパンク修理キットを試す時が来た!
というわけで、とりあえず異物を抜き取る。