大型バイクのユーザー車検（継続車検）を満了日当日に受けるギリギリ野郎

知らない間に自動車税の時期になり、乗る予定も手放す予定もないMT-09の車検を受けることになった。

陸運支局で予約をチェックすると全部埋まっていて、かろうじて空いていたのが車検ギリギリの日。この日を逃すと車検切れになってしまうという土壇場で継続車検を受けることになった・・・

Xフォースのグリップ交換、独特な形状から汎用品に変える

台風一過。暇なので川の様子を見に来た。

いきなり気温が上昇したついでに、ナフサ不足かなんかしらんがいきなり死ぬほど暇になったので、これまでおざなりにしていたX FORCEのタイヤ交換を完了した。

リアはとっくに交換していて、残るはフロントだけ。
気温が高いのでタイヤの取り外しも簡単でしょう。

NMAXに付けていたヘルメットホルダーをX FORCEに移植したった。

X FORCEにはメットインの出っ張りを利用したヘルメットホルダー機能があるが、それだとヘルメットがフラットフロアと接触するので、どうしても傷がつきがちだ。さらに、不特定多数が利用する駐輪場においておくと、そいつらの車両で傷が付けられてしまうこともある。

そこで、このヘルメットホルダーを復活させてみたのだ。

ヘルメットの話。
普段遣いにOGKのKAMUI3というヘルメットを使いだして半年とちょっとが経過したが、久しぶりにSHOEIのZ8を被ったら目から鱗が落ちた。

「これですわ！求めていたのは」

フィット感がいいのに窮屈さはあまりなく、非常に快適。防音もしっかりしてるし、口元のスペースも確保されているので圧迫感もない。さらに、耳が痛くなることもない。

KAMUI3は被って1時間もすれば耳が痛くてキツくなるので、やっぱり根本的に体に合っていないかったのだろう。

石油危機の影響はガソリンだけに留まらず。
ゴールデンウィークを目前に、エンジンオイルの価格が爆上がりしている。

安いのに普通に使えてトラブル無しというコストパフォーマンスの高さから愛用しているエンジンオイルの「Castrol 10W-40 MA2」を例に挙げると、その異常事態は一目瞭然だ。