少し前に注文していたキタコの「パワードライブKIT タイプX」が届きました。
プーリー, ドライブフェイス, ウェイトローラーがセットになったPCX用の駆動系チューンキットで、国内メーカー物としては初モノになります。
カテゴリー: バイク
[PCX] ウェイトローラーを12gにして出足を良くする
PCXのウェイトローラーを12gに交換するだけで、1psアップするとかしないとか。そんな、雑紙に掲載されていたおすすめのお手軽チューンをやってみました。
その結果、かなり出足の加速が良くなりました。
スロットルをちょっと回すだけでも回転数が実用域まですぐ上がって、メーターの12時の方向までキューンとスムーズに加速。最高速も限界までちゃんと伸びます。（平地なら）
トルクは若干無くなるものの、いよいよスクーターっぽいキビキビとした乗り味に変化しました。大して手間もかからず、この変化は美味しいですね。
[バイク釣行] 黄砂に覆われた猿谷ダムでお馴染みのボウズ
[バス釣り] 猿谷ダムでまたまたボウズ
先日、奈良県の天川村に250SBで遊びに行きました。
天川村というとアマゴ釣りで評判が良いようで、できればそっち系のトラウトルアーフィッシングっぽい事をしたかったのですが、漁協によると年券が1万円もするとのことで、諦めて久々に猿谷ダムでバスることにしました。
[PCX] エアクリフィルターの交換
一日中雨だったので何処にも行かず、PCXのエアクリフィルターを交換してグリスアップと洗車を行いました。
PCXのエアクリフィルターは他のスクーターと同じく、使い捨てのカードリッジ式なので交換は簡単です。エアクリボックスもプラスドライバー1本で開けられるので非常に楽。空けてみると、フィルターはそんなに汚れておらずまだまだ使えるようでしたが、折角なので交換。
（写真は新品のフィルターです。）
