GoPro HERO 13 Blackが出たので、古いGoProから買い替え。
実際にバイク動画を撮影して、どんな感じかチェックしてみた。
まず、本体のサイズはこれまでと同じなので、ケースやマウンターは使いまわしができる。
GoPro HERO 13 Blackが出たので、古いGoProから買い替え。
実際にバイク動画を撮影して、どんな感じかチェックしてみた。
まず、本体のサイズはこれまでと同じなので、ケースやマウンターは使いまわしができる。
iPhoneと比べると亀の歩みのような進化スピードでアップデートされているGoPro HERO 12 Blackを使って撮影テストをしてみた。見た目などはHERO 9以降と全く同じなので、ケースなどは使いまわしができる。経済的でありがたい。
HERO 12の主な変更点は、以下の3点となる。
前回のつづき。
GoPro HERO 10 + MaxLensを使ったバイク走行の撮影テスト。
前回はハンドルマウントで試したので、今回はチェストマウント(ボディマウント)で行う。
ハンドルマウントは車体がほぼ映らないので、バイク乗りやバイク好きからすると映像的にあんまりおもしろくない。かといって、GoPro HERO 10 + MaxLensをヘルメットマウントにするのは重量的にストレスなので、間を取ったらチェストマウント(ボディマウント)を選んでみた。
GoPro HERO 10 BlackにMax Lensを取り付けるため、これまで使っていたUlanziのケースからSmallRigというメーカーのケースに交換した。
Ulanziのケースには特に不満は無かったが、このケースだとMax Lensを取り付けられないということで、Max Lensに対応しているHERO 9 Black用のケースを買ってみた。HERO 9 BlackとHERO 10 Blackは全く同じ形をしているので保護ケースも共用できる。
そしたら、このケースがめちゃくちゃ出来が良かった。
GoPro HERO 10 Blackのファームウェアv1.16がリリースされて、新機能が幾つか追加されたり不具合が修正されたりしているということで、早速アップデートしてみた。
大きな変更点は、本体のバッテリーを抜いて外部バッテリーで撮影した時に、これまでは画面が真っ暗になっていたのが改善されたこと。