[プチツー] 林道犬鳴東手川線からハイランドパーク粉河へ

紀泉葛城山にあるハイランドパーク粉河。

他のツーリングスポットと比べて、なんだかオフ車系を多く見掛けます。高野山や龍神スカイライン、R168、R169なんかと比べると凄くのんびりしてるし、近場にありながらブナ林とか展望もあって、人もあんまり多くなくて、ひなびた感じがまた落ち着きます。

何も無いけどね。

[250SB/Dトラ] BRAKING 320mmビッグローターに交換

BRAKINGの320mmローターに交換しました。
ディスクローターは廃番のBRAKING STX72Dです。少し前ならAmazonで新品が3万で売っていたので狙っていたのですが、在庫が売り切れちゃったようなので、結局ヤフオクで中古をゲットしました。

送料コミコミで17500円くらい。
ヤフオクではDトラなどを解体してパーツ単体で出している業者がいて、その中でも吊り上げをやっていないIDを探して落札したので適正相場で入手できました。

たまにローターだけで2万を超えたりしますが、あれは吊り上げ臭い・・・。

別々に入手した、Dトラ用のBRAKINGキャリパーサポートと320mmローターが揃ったので、取り付け前の清掃も兼ねて、ブレーキキャリパーのオーバーホールを行いました。

コンプレッサーでブレーキピストンを出して清掃します。

250SBのウインカーをLEDにしました。
それっぽくなったかな。

以前より、フレームなどの写真がリークされていた単気筒Ninjaが正式発表されました。

名称は「Ninja 250SL (Ninja RR mono)」で、新設計のトレリスフレームにKLX / Dトラの水冷単気筒エンジンをマウントした軽量シングルスポーツ。二気筒のNinja 250や、DトラXとの棲み分けはどうなるのでしょうか？そして、Z250の運命は如何に？