スズキが開発しているとされるパラツインDOHCエンジンを搭載した新型GSX-R300 / 250の存在が、特許庁へ提出された書類の公開によって明らかになりました。
あくまで特許出願用の図面であってGSX-R300 / 250の図面ではありませんが、フレームからエンジン、タンク、エキパイからサイレンサーまで一通りの構造が分かるようになっています。
前後スイングアームの付いた2輪駆動のカスタムバイク
こちらは、エンジニアのGuido Kochという人が製作している2輪駆動のバイク。
ベース車両はKTM 990 Adventure。
前・後両方にスイングアームが付いているという、なんだかすごい見た目。
バイクカバーを外したら猫の毛がびっしりとな
GSX-S300の画像がリーク、セパハンでGSR250の後継モデルっぽい
Suzukiの「GSX-S300」と思われるバイクのリーク画像が出ました。
今年後半に登場する（と予想される）モデルです。2019年モデルなので、もしかすると来年に登場することになるかもしれません。
今回のリーク元は、GSX-250RやGSR250を生産する中国のHaojueからということで、かつて、GSX-250Rが早期にリークされたのを思い起こさせます。モデル名は「HJ300-A」となっていて299ccのパラツインエンジンを搭載しています。
PCXの台湾外装は案外悪くない？
PCXを手放すために、ノーマルに戻す作業をぼちぼち始めました。
ロングスクリーンを外してノーマルに戻し。
フロントグリルのこのパーツが劣化しててポッキリ。
樹脂パーツだからしょーがないか。