東京モーターショーにカワサキオヤジが集結、回転するZX-25RとZ H2をずーっと見る

遠路はるばる東京モーターショーに行った目的が、この2モデル。

Kawasakiの「ZX-25R」と「Z H2」です。

これを見れただけでも行った価値はあった。
と思いたい。

本来であれば、一般公開日の初日に行きたかったんですけど、あいにく台風が来ていて雨だったので翌週になりました。東京モーターショーは長期間開催されているので、そこはありがたかったかな。

東京モーターショーでHonda CT125ハンターカブとADV150、新型FIT

東京モーターショーのホンダブースの一角にひっそりと佇んでいた「新型ハンターカブ」こと「CT125」。

ルックスはまんまハンターカブ。
125ccエンジン、前後ディスクブレーキ、アップマフラー、エンジンガード、巨大リアキャリアなどが特徴のスーパーカブ125派生モデルです。

このリアキャリアのデカさ。
プレスカブ相当のリアキャリアが最初から付いてます。

これだけで、コンセプトが実用的な旅バイクというのが分かる。

結局、東京モーターショーに行ってきました。
しかもバイクで・・・

そちらについては、また後ほどアップします。

紆余曲折があって、なんとか辿り着くことが出来た東京ビッグサイト。まずはスズキブースへと向かいました。

お目当ては「GIXXER SF」と「GIXXER 250」です。

リーズナブルな250ccの新型モデルということですが、実物は結構良かったです。

数年前のモーターサイクルショーで初代GIXXERのインド仕様を初めて見かけたときとは全く別で、想像以上に仕上がりが良いという印象。