
スクーターに乗る時用の防寒ブーツとして、ワークマンで売ってる安いやつを買った。
製品名は忘れたけどフィールドコアっていうタグがあるので、多分そういう製品名だろう。
防寒ブーツの本家であるソレルと比べると、驚くほど軽い。
チープな軽さなんだが、スクーターならこれで十分なくらいの防寒性能があるので、そこそこおすすめできる。でもこれ、ソールがペッタンコなんだよ。ちょっと歩きにくいわ。
というわけで、インソール(中敷き)を変更することにした。

スクーターに乗る時用の防寒ブーツとして、ワークマンで売ってる安いやつを買った。
製品名は忘れたけどフィールドコアっていうタグがあるので、多分そういう製品名だろう。
防寒ブーツの本家であるソレルと比べると、驚くほど軽い。
チープな軽さなんだが、スクーターならこれで十分なくらいの防寒性能があるので、そこそこおすすめできる。でもこれ、ソールがペッタンコなんだよ。ちょっと歩きにくいわ。
というわけで、インソール(中敷き)を変更することにした。

前回、スクーターで雨天走行をしてみて靴の防水が不完全だと実感したので、完全防水シューズをワークマンで買ってきた。
ブーツタイプで一見するとブーツだが、よく見るとただのゴム長靴じゃねえかという製品でワークマンプラスなどで1,900円で販売されている。
サイズ表記は一般的な靴のサイズではなく、L、2L、3Lという具合に大雑把に分類されているので、必ず実店舗で試着してから購入してほしい。

先日、ワークマンで注文した超激安レインウェアの防水性能のほどは?
大雨の中をバイクで走行してみて、体感としてはまず「パーカーが邪魔」ということがわかった。パーカーを収納できないタイプのレインウェアは、バイク用には全く向いていない。むしろパーカーを伝って雨が首から入り込むので、そんなものは無い方がマシだ。
ロールアップで収納できないのは安物カッパの宿命なのか。

ある日、バイク用のレインウェアとして、ライジャケの上に着れるものを探していた。まずは、今や無印良品並みの遭遇率になったワークマンプラスとワークマン女子に赴き、色々と見てみた。
が・・・値段以外に明確な違いがイマイチわからなかった。
レインウェアは「ゴアテックス」と「それ意外」に分類される。