[PCX] DCRシートダンパーを装着

原二の定番カスタムとなっているシートダンパーの取り付けを行いました。1,500円前後で出回っているDCRという台湾のメーカーの汎用ものです。（DRCじゃありません）結構固めなガス式のダンパーです。

[PCX] メットインにLEDライトで照明を設置

バッテリー充電のついでにやったのが、メットインへのLEDライト設置です。

山や海に行ったとき、これがあると便利でしょ。

本格的な冬になり、グリップヒーターを使用しつつも近場の移動が殆どになってしまっているPCX。放電ばっかりでどうもバッテリーが弱っているらしく、グリップヒーターをONにするとヘッドライトがちらちらしたり、ウインカーの最初の点滅がおかしかったり。

冬だからこんなもんかと思いつつ、バッテリーの充電を行うことにしました。

XENA（ゼナ）のディスクアラームは、振動を感知したら大音量のアラームが鳴るスグレモノのディスクロック。でも、アラーム付きなので、半年〜8ヶ月くらいで電池交換の必要があります。

というわけで換えの電池パックを購入したものの、いざ交換してみると全然違う電池でした・・・。このパックは、「XZN8」と「XZZ6」用。このディスクアラームは「XZZ6L」。

まじかよ・・・（型番はきちんと確認しましょう。）

ブレンボから、125ccスクーターには完全にオーバースペックなブレーキキャリパーが登場。日本での販売元コーケンから、260φのビッグウェーブディスクローターとセットになったポン付け可能なキットが発売されました。

ブレーキキャリパーの変更により純正キャリパーのコンビブレーキ機能は失われますが、人によっては一石二鳥？

やっとこさ、250SBのひび割れた純正タイヤを交換。
フロント（BT-090）は自分で、リア（RX01 SPEC-R）はかなり固いタイヤなので自分でやる自信が無く、ショップでやってもらいました。廃タイヤの処理もあったし。

交換した効果はきめんで、コーナーが凄く楽しいバイクに生まれ変わりました。