[害虫駆除] キイロスズメバチに刺されたので、巣を壊滅させました

生け垣の剪定作業中、中にキイロスズメバチの巣があり思いっきり刺されました。

攻撃モードのハチの群れに気付いて速攻逃げたものの、人差し指と脇腹の2箇所にブスリ！

アシナガの巣じゃなくてスズメバチの巣だったので、もう死ぬかも？と思いつつ痛みに唸りながらシャワーを浴び、ムヒアルファEXを塗ってとりあえず安静に。

[プチツー] 谷奥深〜七霞山の舗装林道をPCXで探索

PCXでの探索シリーズ。
今回は、谷奥深〜七霞山（ななかすみやま）の舗装林道を行きます。

今回は天川村あたりをブラブラして涼みます。

奈良の下市からR309で1本道というお手軽なコースで行きました。なので、あんまり書くことがありません。

250SB（D-tracker）の純正フロントブレーキマスターシリンダーを、NISSINの別体式のものに交換しました。

前回ブレーキフルードを交換したときにちょっと入れすぎていたようで、若干フルードがしみ出してきて塗装がはがれてしまったり、2つある+ネジのうち1つを舐めてしまったり、元々ふにゃふにゃで効きにくい印象のあったりといった理由から、別体式のマスターシリンダーにしてみました。

PCXの走行距離1万1000km。峠道を結構走ってきたシビアコンディションなので、少し早めですがフロントブレーキパッドの交換を行いました。ブレーキパッドを取り外した所、実はまだまだパッドに余裕はあったのですが、折角なので、掃除も兼ねてベスラのブレーキパッドに新品交換しました。

（ブレーキパッドの交換作業は、命に関わる作業となるので詳しい作業手順は記載しておりません。経験者もしくはショップ、最低でもサービスマニュアルを参考に行って下さい。）

TANAXのドリンクホルダーを付けました。250SBに付けてみて、なかなか良かったので指名買いしたものです。

PCXにはメットインや箱があるから要らないといえば要らないけど、これからの季節にはやっぱりあったらいいなというレベルでの実用性アップです。