フロント19インチ

2016/11/9 水曜日

EICMA 2016で発表された、BMWの2017年モデル「G310GS」。

こちらも散々リークされていましたが、インド製単気筒ネイキッド「G310R」ベースのアドベンチャーモデルになります。

主なスペックは、DOHC水冷単気筒、34hp@9500rpm、28N.m@7500rpm、タンクは11L、フロント19インチ、169.5kg。Honda、Kawasaki、Suzukiと横並びになった小排気量アドベンチャーですが、こいつはどうでしょう。

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「Versys-X300/250」スポークホイールでフロント19インチの本格アドベンチャーモデル

2016/11/9 水曜日

Kawasaki「Versys-X 300/250」が発表。
Ninja 250ベースのアドベンチャーモデル。

スポークホイールでフロント19インチ！！！
VersysというよりはKLEとして見るといいかも。（デザインもそっち系っぽい）

CRF250 RALLYよりはオン寄り、DL250よりはオフ寄り。シガソケあり。詳細スペックは未公表。

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Suzuki「DL250/V-Strom 250」が正式発表、17Lタンクで500km走れる

2016/11/9 水曜日

正式発表前にリークされてしまったSuzuki「DL250 / V-Strom 250」が正式発表。

エンジンはバルブ新設計、EURO4対応、ちょい豪華なメーター周り、LEDテールライト、シガソケ12V電源、リアキャリアはアルミなど。ガソリンタンクは17Lで、500kmの走行が可能。

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新型「CBR250RR」は36ps, 22.5N.m, 最高速度170km/h

2016/10/26 水曜日

2017年モデルの新型「CBR250RR」の馬力やトルクに関するスペックが明らかになっています。

それによると、最高出力は36psで最高速度はGPS計測で170km/hだそうです。重量や馬力なども他の250ccフルカウル勢の「R25」や「Ninja 250」と横並び。この数字には、「思ったほどでも無いな〜・・・」という印象を受けた方も多いのではないでしょうか。流石に足回りの装備は豪華なので、峠などでは頭1つ抜けているかもですが、それが影響しない直線の平坦な道での最高速度勝負だったら「R25」の方が上かもしれませんね。