ガソリン値上げするから給油したらX FORCEのヘッドライトユニットの素晴らしさに気づく

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X FORCEのガソリンメーターが点滅したので、ガソリンスタンドで給油してきた。

いくら燃費が良くてもガソリンタンクが小さすぎるので、給油回数は多くなるよね。

本日、3月12日(木)より、ガソリン価格が大幅値上げされるという怪情報が出回っていたのでどうなってるか楽しみだったが、よく行くガソスタの価格は上記の通りで、3月9日から変化無しだった。元から高かったもんなここ。

和歌山県内のガソスタランキングをチェックすると、すでに大幅に値上げしているガソスタも数多く、レギュラーでも171円とか183円とか、かつてのハイオクレベルにまで値上げされているようだ。

値上げ前に仕入れた在庫のガソリンなのにこんなに値上げすんなと思うが、今の原油価格が反映されたらリッター200円どころか300円いくんじゃないのか?

そうなるとハイオクはいくらになるのか、おっそろしい。

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それはそうと、X-FORCEの良さがだんだんわかってきた。

良い点の1つとしてヘッドライトがあげられる。

デフォではハロゲンのショボい昭和丸出しの仕様に辟易としていたが、手間を掛けてLEDバルブに交換したところ、X-FORCEのヘッドライトユニットの素晴らしさを実感することとなった。

マルチリフレクターは優秀で片目だけでも十分明るいし、さらにカットラインが絶妙で、ロービームでも広範囲を照らせるのでロービームのままでも不満無く走れる。

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配線を追加すればハイビームで両目点灯もできるので、そうなるともはや四輪レベルの明るさを実現できるのだ。これを見越して、デフォではあえてハロゲンの仕様にしているとすれば、台湾YAMAHAはわかってる!

このヘッドライトをNMAXにも適用してくれれば、最強の155スクーターが完成するのは間違いない。