3Dプリンターで作った外装の電動バイク

3Dプリンターで作った外装を採用している電動バイクがあるようです。

今後、3Dプリンターがもっと一般的になれば、樹脂パーツであれば欠品や価格の高騰化に悩まされずに済むかもしれません。さすがに若干安っぽさはありますが、良く出来ています。

強度や耐久性が気になるところですが、寸法すらあっていない中華の粗悪品を購入することを思えば、何のことは無さそう。

[250SB/Dトラ] 武川フェンダーレスキットを取り付け

先日購入したフェンダーレスキットを取り付けました。

250SBの見た目が流石に飽きてきたので、ちょっとイメチェンを計画中。

ヘッドライトユニットの変更のみを考えていましたが、そのためにはウインカーを移設しなければならず、それならLEDウインカーとフェンダーレスもしようということで、キットを買いそろえています。

以前、ネットショップでバッテリーを購入したときに、送料無料にするために一緒に注文した「PCX メッキリアウインカーカバー」。

ノーブランドの安物だったので“バリ”が凄くて、そのままじゃ装着不可能なブツでした。

気温も高くやる気が無くて放置していましたが、そろそろ涼しくなってきたので、ニッパーとサンドペーパーで“バリ”を取って装着することにしました。

PCXにグリップヒーターとDCソケットを取り付けました。
グリップヒーターはhonda純正より安価な「koso」を、DCソケットは定番となっている「DCステーション」のものを購入。基本的な工具が揃っていれば、配線やらの小物込みでも1万円でお釣りが来ます。

今回のカウルの取り外し作業は、PCXサービスマニュアルとPCXで保育園太陽光で発電さんの記事を参考にして行いました。

【作業の前に・・・】

カウルの外し方等は、全てサービスマニュアルに掲載されているものです。誤った外し方をすると割れる危険性がありますので、必ずサービスマニュアルに目を通す事をオススメします。ここでの情報も、あくまでその補助的なものとしてお考え下さい。