ホンダブースにあった、CBR250RRのレースベース車とノーマル車の展示。
CBR250RRの実車は初めて見ましたが、大きさはCBR250Rと変わらん感じ。ニーハンとしてはかなり高価になるとされていますが、別にそこまでの高級感は無く、400勢と変わらん印象を受けました。
ホンダブースにあった、CBR250RRのレースベース車とノーマル車の展示。
CBR250RRの実車は初めて見ましたが、大きさはCBR250Rと変わらん感じ。ニーハンとしてはかなり高価になるとされていますが、別にそこまでの高級感は無く、400勢と変わらん印象を受けました。
インドネシア Hondaより、2017年モデルの「CBR250RR」が正式発表され、ディテールやスペックが公開されました。
サイレンサーが凄く重そうなのを除いては、こんなもんかなといった感じ。スペックに関しては、何故か馬力やトルク、重量など重要な部分が未公表となっています。
インドネシアホンダのInstagramにて、新型CBR250RRと思われるティーザームービーが公開されています。
大阪モーターサイクルショーのホンダブースの模様。
CBR250RRのワールドプレミアは無し、昨年のブルドッグみたいなキワモノも無し。目立った出物は「Concept CB Type II」と「CRF250 RALLY プロトタイプ」だけだったりして、近年では最も硬派なブース出展だったかも。
「CRF250 RALLY プロトタイプ」は、昨年に比べて実際にこのまま市販できそうな仕様。イケメンの男性モデルが、グローブつけてメット付けて跨がるデモンストレーションもあった。