先日、クラッチワイヤーの注油を行ったついでに、スロットルワイヤーも注油しようかというこことになり、スロットル部分を取り外してみたら・・・
ちぎれかけてるーーー！！！
こんな状態で遠出していたかと思うと恐ろしい。
走行距離を考えると、そろそろ交換したほうがいいかな？というのは頭の片隅にあったけど、注油でごまかせればそれに越したことはないという甘い考えで開いてみたら、こんな状態・・・。
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バイクのワイヤー注油作業、ワイヤーインジェクターは必須工具ではない
バイクのクラッチワイヤーやアクセルワイヤーに注油するための専用工具「ワイヤーインジェクター」の使い方って難しくない？
みんなしれっと使ってる風を装ってるけど、実はうまく使えてない人が多いんじゃないのかと。
- うまい具合にオイルが入っていかない
- 注入口から逆流して吹き出してバイクにかかる
- どっち向きに付けるのが正解なの？
この工具、本当に必要なのだろうか？