2018年モデルの「NC750X」「NC750S」「CB1000R」「CRF1000L Africa Twin」が発表されました。
2018年モデルより、全タイプ共通でETC2.0車載器を標準装備。
「NC750X」と「NC750S」には、ABS、グリップヒーター、トラコンも新しく標準装備となっています。
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正式発表「CRF250 RALLY」は64万8,000円「CRF250L/M」はエキパイ経拡大「CRF1000L」は新色追加
Hondaの2017年モデル「CRF250 RALLY」「CRF250L」「CRF250M」「CRF1000L」が、国内正式発表されました。
「CRF250 RALLY」は、STDが64万8,000円、ABSが70万2,000円（税込み）。
2017年モデルの「CRF250 L/M」は、エキパイの経が大きくなり高回転域の出力向上とトルクが向上、フルデジタルメーター採用、リアフェンダーとテールランプを新設計するなど変更が加えられています。「CRF1000L」は、新色のキャンディープロミネンスレッドが追加。エンジン出力が2kW向上しています。
それにしても、Hondaの公式写真でiconのウェアが着られるようになるとは・・・意外！
CRF1000L Africa Twinのモタード（想像CG）
CRF1000L Africa Twinのモタード仕様。
・・・の、想像コンセプトCG。
Africa Twinをモタードにするメリットは皆無、さらにDCTだともはや何がしたいのか意味不明ではあるものの、ルックスは素敵。
[バイク] Honda、ジト目の新アフリカツイン「CRF1000L Africa Twin」を年内に欧州向けに発売
Hondaが、新しいアフリカツイン「CRF1000L Africa Twin」を、秋頃に欧州市場で発売することを発表しました。コンセプトモデルの「True Adventure」を市販向けに製品化したもので、MTの他にATとなるDCTモデルも用意されています。
True Adventureと同じ大きさなら、かなりコンパクトでスリム。
スペックが未公表なのでわかりませんが、「CRF」というだけに、他のデュアルパーパスモデルよりもオフ寄りのセッティングになっているハズ。
