- 自転車走行：12.7km
- 磯歩き：1.2km
- 天気：晴れ
- 場所：シャローの地磯など
前日までは肌寒かったものの、この日は快晴かつ気温も上昇。午前中に出て、お昼過ぎには現場に到着。思ったよりも山を登らされたが、マイナーな道路なのか車が殆ど走っていなかったので気分的には楽だった。自転車しか入れない道を進んで地磯に降りる。シャローの地磯に繁茂する藻場を攻めていく。
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[4/18] 地磯根魚釣行でなぜかアメフラシ
- 天気：曇り
- 気温：18℃前後
- 潮汐：干潮からの上げ
- 場所：Yの地磯
この日のポイントは、地磯のシャローで藻が繁茂している場所。
到着時には干潮のピークだったので、日中でもシモリの横を通す事でカサゴが狙える。こういったシャローの岩礁帯は「タイニーレインズホッグ」のようなホッグ系ワームの出番だ。匂いなんて付いていなくてもアクションで食ってくる。
携行している補給食・飲料
最近は、上の写真ような感じのものを携行しています。
真夏でも無い限りは、これプラス、スーパーやコンビニで購入した弁当も持っていきます。真夏は腐りにくい「あんぱん」や「おにぎり」といった補給食のみになります。
競技をしているわけではないので、コストパフォーマンスと入手性の高さと味を重視しています。・・・とか格好付けてますが、要するに遠足のおやつ気分です、はい。
背中にスキマが出来る「ドイター フューチュラ32」
自転車、山、釣りの3つで使えて、潰しが利くレベルのバックパックが良いな〜というわけで、探していたらこのフューチュラを発見。というわけで、新しいバックパックとして「ドイター フューチュラ32」を購入しました。
このバックパックは本来は自転車用なので、背中との接地面にメッシュのネットが張られていて、背中とバックパックとの間にスキマが出来るようになっています。このスキマ、徒歩の時はそんなに変化を感じませんが、自転車に乗るとそのスキマに風が通って背中を冷却してくれるのが良くわかります。いわば冷却機能を備えたバックパックというところでしょうか。
更に、レインカバーを標準装備しているので不意の雨にも対応できるというのも高ポイントです。
[スニーカーライト改造] ブレーキ強化と輪行袋入れ（ボトルケージ）の取り付け
スニーカーライトのカスタマイズ第一弾として、ブレーキ周りと輪行のし易さを追求してみました。今回用意したものは、以下の通り。
- TIOGA 460C ブレーキシュー x 2
- BBB THELEVER BSP-81 シートクランプ（31.8mm）
- ZEFAL GIZMO 108 ボトルケージ（L：Φ28.5～32mm と XL：Φ32～35.5mm）
- BBB フューエルタンク
プアなブレーキを強化して安全性をアップ、シートクランプで簡単にシートポストを上げ下げできるようにして、折りたたみ時に干渉しない位置にボトルケージを取り付けて、輪行袋入れにします。
[4/4] 岩礁帯の洞窟でカサゴ連発
- 場所：砂利浜、地磯
- 時間：16:00~20:00
- 天気：晴れ
- 気温：15℃前後
- 潮汐：干潮からの上げ
3連続になりますが、今回も例の地磯へ。
干潮ということで、前回の釣行で目星をつけていた磯の奥地へ行ってみることにした。