KTMが、ダカールラリーで使用されたKTM 450 RALLYのレプリカモデルとなる「KTM 450 RALLY Replica」を一般販売することを発表しました。
気になるお値段は、2万4000ユーロ。日本円にして337万円!!
レプリカなのに本気価格ですね。とても手が出ません。
HondaもCRF450 RALLYのレプリカを出すとか出さないとかいう噂がありますが、どうなんでしょうか。
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KTMが、ダカールラリーで使用されたKTM 450 RALLYのレプリカモデルとなる「KTM 450 RALLY Replica」を一般販売することを発表しました。
気になるお値段は、2万4000ユーロ。日本円にして337万円!!
レプリカなのに本気価格ですね。とても手が出ません。
HondaもCRF450 RALLYのレプリカを出すとか出さないとかいう噂がありますが、どうなんでしょうか。

Dトラエンジン搭載の単気筒Ninja「Ninja 250SL」のシャシダイ計測結果が、海外サイトに掲載されとります。
比較対象として、Ninja 250とNinja 150RRの結果もありますが、NInja 150RRは2ストレプリカで30psあるので、ちょっと比較対象としては違うような気がしますが、まずまずの結果じゃないでしょうか。
Source: Otomotifnet
昨年の11月に購入したまま放置していたPCXのドライブベルトとウェイトローラーを、やっと交換。
寒かったり、忙しかったり、雪だったりで何となく気分が乗らないけど、ウェイトローラーが片減りしてきてすごくギクシャクするので、重い腰を上げての作業。

以前より、フレームなどの写真がリークされていた単気筒Ninjaが正式発表されました。
名称は「Ninja 250SL (Ninja RR mono)」で、新設計のトレリスフレームにKLX / Dトラの水冷単気筒エンジンをマウントした軽量シングルスポーツ。二気筒のNinja 250や、DトラXとの棲み分けはどうなるのでしょうか?そして、Z250の運命は如何に?
250SBの見た目が流石に飽きてきたので、ちょっとイメチェンを計画中。
ヘッドライトユニットの変更のみを考えていましたが、そのためにはウインカーを移設しなければならず、それならLEDウインカーとフェンダーレスもしようということで、キットを買いそろえています。