フルフェイスヘルメットにBluetoothヘッドホンを埋め込む作業

前回、SHOEI QWESTを購入。ヘルメットを新調したらまず最初にやることが、ヘッドホンの埋め込みです。音楽を聴いたりナビの音声を聴いたりするのに必須ですね。

当然、今回もやりました。

Bluetoothレシーバーはまだ使えるので使い回し、ヘッドホンとベルクロシールだけ新しく購入して加工していきます。今回のSHOEI QWESTはインナーパッドが取り外せない仕様（チークパッドしか外せない）となっているので、ちょっと工夫が必要でした。

ヘルメットを新調、SHOEI QWESTの適当インプレ

フルフェイスヘルメットを新調しました。
メーカーはICONとSHOEIでかなり悩んだものの、試着できないICONはスルーしてSHOEIに。

OGKのFFなんちゃらというヘルメットからの買い替えです。

カスタムバイクとファッションブランドのDeus Ex Machinaが、サーフボードキャリアを取り付けたカスタムスーパーカブ「SEA SIDER」を公開しています。

現在または過去にカブのカスタムにハマったという人なら、とりあえず一見の価値あり。ベース車両は1974年製のHonda C70（72cc SOHC空冷4ストエンジン）いわゆるカブ70です。

Husqvarnaからも2ストFIのエンデューロモデル「TE250i」「TE300i」が登場。

海外では7月から販売開始されるようです。

こちらは、新型CBR250RRのブレーキをラジアルマウントキャリパーにするキャリパーサポート。

キャリパーサポートをつけるとどうしてもゴテゴテしがちですが、これはスッキリしていて違和感があんまり無いですね。

そもそも、ラジアルマウントキャリパーになると何が変わるのでしょうか？
純正キャリパーと比べて以下のような特性があります。

Nickyhayden

motoGPライダーのニッキー・ヘイデンが死去。
ロードバイクでのトレーニング中に車と衝突して病院送りになっていて、脳と胸に重大な損傷を負っていると伝えられてから、わずか1日であの世へ旅立つことになりました。

ニッキー・ヘイデンのInstagramはそのまま残されていて、事故に遭う前の写真っぽいものもあります。ロードバイクとモトクロッサー、ダートトラック、筋トレなど手広くトレーニングやってたんですね。