モーターサイクルショー2017、実物はデカいVersys-X 250と実物はチープなV-Strom 250

Kawaskiブース、まずは「Versys-X 250」をチェック。

で・・・デカい。
デカ過ぎる〜〜〜650並みのでかさ。
パニア装備のツアラーはさらにデカい。

こんなので日本のダートに入る奴はいるのか？傾斜のある場所で倒したらどうなるか・・・。

BMWの小排気量アドベンチャー「G310GS」、34hp/11L/フロント19インチ

EICMA 2016で発表された、BMWの2017年モデル「G310GS」。

こちらも散々リークされていましたが、インド製単気筒ネイキッド「G310R」ベースのアドベンチャーモデルになります。

主なスペックは、DOHC水冷単気筒、34hp@9500rpm、28N.m@7500rpm、タンクは11L、フロント19インチ、169.5kg。Honda、Kawasaki、Suzukiと横並びになった小排気量アドベンチャーですが、こいつはどうでしょう。

Kawasaki「Versys-X 300/250」が発表。
Ninja 250ベースのアドベンチャーモデル。

スポークホイールでフロント19インチ！！！
VersysというよりはKLEとして見るといいかも。（デザインもそっち系っぽい）

CRF250 RALLYよりはオン寄り、DL250よりはオフ寄り。シガソケあり。詳細スペックは未公表。

正式発表前にリークされてしまったSuzuki「DL250 / V-Strom 250」が正式発表。

エンジンはバルブ新設計、EURO4対応、ちょい豪華なメーター周り、LEDテールライト、シガソケ12V電源、リアキャリアはアルミなど。ガソリンタンクは17Lで、500kmの走行が可能。