結局、東京モーターショーに行ってきました。
しかもバイクで・・・
そちらについては、また後ほどアップします。
紆余曲折があって、なんとか辿り着くことが出来た東京ビッグサイト。まずはスズキブースへと向かいました。
お目当ては「GIXXER SF」と「GIXXER 250」です。
リーズナブルな250ccの新型モデルということですが、実物は結構良かったです。
数年前のモーターサイクルショーで初代GIXXERのインド仕様を初めて見かけたときとは全く別で、想像以上に仕上がりが良いという印象。
結局、東京モーターショーに行ってきました。
しかもバイクで・・・
そちらについては、また後ほどアップします。
紆余曲折があって、なんとか辿り着くことが出来た東京ビッグサイト。まずはスズキブースへと向かいました。
お目当ては「GIXXER SF」と「GIXXER 250」です。
リーズナブルな250ccの新型モデルということですが、実物は結構良かったです。
数年前のモーターサイクルショーで初代GIXXERのインド仕様を初めて見かけたときとは全く別で、想像以上に仕上がりが良いという印象。
日本国内仕様車として「Gixxer」が発表されました。
価格はブルーとブラックが31万6,440円、ツートンカラーが32万1,840円(税込み) 。
かなりニッチなモデルなので、まさか国内発売されるとは思っていなかったという方も多いのではないでしょうか。
Suzukiインディアより、2016年モデルの「GIXXER SF」「GIXXER」が発表。
リアブレーキのディスク化され、ニューカラーが追加されました。
スポーティーな見た目のくせに「リアブレーキがドラム」という致命的な欠点を克服しての登場となります。