マットブラックのTMAX。
150ccのマジェSにクルーザーのBOLTなど、ヤマハブースでも色々展示されていましたが、結局感動したのはツーリングセローのリアキャリアの耐荷重だったりして。
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[モーサイ2013] Honda CRF450R RALLY
「ダカールラリー2013」に出場したTEAM HRCのワークスマシン「CRF450 RALLY」。
ヘッド周りのライトや計器類、フロントフェンダーのカッティング、ステップのワイド溶接などワンオフでカスタマイズされていて、かなり迫力がありました。
[モーサイ2013] Honda CBR125R / CBR400R / CB400F / 400X / CBR600RR
[モーサイ2013] Kawasaki Z250 / Ninja 250
[モーサイ2013] Honda CRF250M
[モーサイ2013] Honda GROM / Kawasaki KSR110 / Zoomer-X
Honda GROM
KSRより一回り小さくて、完全なるホビーバイク。
リアサスはスイングアーム直付け。
シュラウドの純正カスタムパーツが展示されていましたが、かなり質が良かったのが印象的。