こちらは、海外のブログに掲載されているヘルメットLEDの写真です。
最初はブレーキランプと連動するすごいヤツか?と思って見てみたら、そういうのではなくて、ただのLEDラインテープを貼り付けたものでした。
それでも、夜間の視認性アップには繋がるでしょうね。
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こちらは、海外のブログに掲載されているヘルメットLEDの写真です。
最初はブレーキランプと連動するすごいヤツか?と思って見てみたら、そういうのではなくて、ただのLEDラインテープを貼り付けたものでした。
それでも、夜間の視認性アップには繋がるでしょうね。
Kawasakiインドネシアが「Z250 SL」を正式発表しました。
Ninja 250 SLのネイキッド版で、新設計のフレームにDトラ / KLX250の水冷単気筒エンジンを搭載しています。
スプロケ交換。ホントは、チェーン交換と同時に行う作業なのですが、何だかんだで今頃交換。リアを外すついでに、リンクの清掃とグリスアップも行いました。
スプロケはサンスター。中低速寄りに振る13-42はフロントアップがやりやすいということですが、チェーンが106L必要なので、今回はノーマルの14-39で。
紀泉葛城山にあるハイランドパーク粉河。
他のツーリングスポットと比べて、なんだかオフ車系を多く見掛けます。高野山や龍神スカイライン、R168、R169なんかと比べると凄くのんびりしてるし、近場にありながらブナ林とか展望もあって、人もあんまり多くなくて、ひなびた感じがまた落ち着きます。
何も無いけどね。
先日、PCXのナンバー灯LEDが不具合を出した件で、注文していたLEDライトが届きました。片側6灯のタイプで基板剥き出しのやつです。極性が無いので上向きでも下向きでもOKっていう。
ナンバー灯にはもってこいですね。
数ヶ月前にPCXのヘッドライトのロー側が、(同時ではないものの)両方切れたので新品交換。その後気づいたのが、アイドル状態だとチラつくこと。
という症状。