ガソリン価格がいきなり30円も安くなったのでNMAXが最強コスパ車両になってしまった

12月に入り、これまで高値安定していたガソリン価格がいきなり安くなってきた。

これまでレギュラー174円/Lあたりだったものが、いきなり144円/Lになっていた。

一気に30円も下がったことになる。

スクーターに後付けでパーキングブレーキを取り付ける

NMAXにはパーキングブレーキが無いので、ちょっと坂道になっている信号待ちではレバーから手を離せない。MTのバイクに慣れていることもあり、スクーターのこの仕様には違和感と若干のストレスを感じていた。

それを改善する後付のパーキングブレーキが販売されていたので、早速取り付けることにした。

スクーターに乗る時用の防寒ブーツとして、ワークマンで売ってる安いやつを買った。

製品名は忘れたけどフィールドコアっていうタグがあるので、多分そういう製品名だろう。

防寒ブーツの本家であるソレルと比べると、驚くほど軽い。
チープな軽さなんだが、スクーターならこれで十分なくらいの防寒性能があるので、そこそこおすすめできる。でもこれ、ソールがペッタンコなんだよ。ちょっと歩きにくいわ。

というわけで、インソール（中敷き）を変更することにした。

OGKのフルフェイスヘルメットKAMUI-3のフィッティングがいまいちで、1時間ほどで顔が痛くなって限界を迎える。

チークパッドがヘタってくればちょうどいい具合になるかと思い3ヶ月ほど使ってきたが、一向に改善されないので、チークパッドを変更してみることにした。

寒波が来て、本格的に冬だな〜と実感する今日このごろ。

エアコンを点けても足が冷えすぎて病気になりそうなので、あったかルームシューズを買ってきた。

夏頃からずーっとスクーターに乗っていて、少し涼しくなってきたので3ヶ月ぶりにMTバイクに乗った。便利さ気楽さ故に、もはやスクーターオンリーにしてしまっても良いとまで思っていたが、乗るとやっぱりMTバイクはテンションが上がる。

そして怖い！
ポジションこんなに前だったっけ？
スクーターが後ろすぎるだけか。