Kawasaki Ninja 250SL
スリムで小さいというのが第一印象。
写真で見てたときはDトラくらいかな〜と思ってましたが、実物や実際に跨がった時のサイズ感は、250というより125といった感じでかなり小さめ。
Kawasaki Ninja 250SL
スリムで小さいというのが第一印象。
写真で見てたときはDトラくらいかな〜と思ってましたが、実物や実際に跨がった時のサイズ感は、250というより125といった感じでかなり小さめ。
Hondaのコンセプトモデル「BULLDOG」。
エンジンはCBR400Rベースの2気筒で、15インチホイール。モトラやPS250を彷彿とさせるスタイルですが、リアキャリアはめっちゃ小さい。ガソリンタンクの部分にちょっとしたラゲッジスペースがあり。
モーターサイクルショー2015 大阪のホンダブースより「CRF250 RALLY」と「True Adventure」。
True Adventurはドロドロ(っぽく見せている)のに対して、CRF250 RALLYはピカピカでオフ車らしくない印象でした。
フケが良いモトクロッサー / エンデューロレーサーならではのレブリミッターの小気味よい音が楽しめる動画をピックアップしてみました。ちょっとしたストレス解消になるかも。
110km/sで走ってくる2台のバイクを、ハイジャンプで飛び越えるスタント。
フツーに見ちゃってますが、ジャンプする方もバイクを運転する方も、どちら側も非常に危険なスタントです。
よーやるわ。