いきなり気温が上昇したついでに、ナフサ不足かなんかしらんがいきなり死ぬほど暇になったので、これまでおざなりにしていたX FORCEのタイヤ交換を完了した。

リアはとっくに交換していて、残るはフロントだけ。
気温が高いのでタイヤの取り外しも簡単でしょう。

post: 気温上昇でタイヤが温まってきたのでX FORCEのタイヤ交換をサクッと済ませる

NMAXに付けていたヘルメットホルダーをX FORCEに移植したった。

X FORCEにはメットインの出っ張りを利用したヘルメットホルダー機能があるが、それだとヘルメットがフラットフロアと設置するので、どうしても傷がつきがちだ。さらに、不特定多数が利用する駐輪場においておくと、そいつらの車両で傷が付けられてしまうこともある。

そこで、このヘルメットホルダーを復活させてみたのだ。

post: どんな構造だろうがヘルメットホルダーは気休めにすぎない

ヘルメットの話。
普段遣いにOGKのKAMUI3というヘルメットを使いだして半年とちょっとが経過したが、久しぶりにSHOEIのZ8を被ったら目から鱗が落ちた。

「これですわ！求めていたのは」

フィット感がいいのに窮屈さはあまりなく、非常に快適。防音もしっかりしてるし、口元のスペースも確保されているので圧迫感もない。さらに、耳が痛くなることもない。

KAMUI3は被って1時間もすれば耳が痛くてキツくなるので、やっぱり根本的に体に合っていないかったのだろう。

post: あなたのヘルメット、本当に”快適”ですか？OGKからSHOEIへ回帰した理由

夏に向けて腕毛を処理することにした。

というのも、交通事故で骨折してギプスを巻いてから腕毛が濃くなったからである。気の所為ではなく確実に腕毛が濃くなった。そして長くなった。

医者「体の防衛本能で濃くなることがあるんですよ」だそうだが、ホントか？

理由はどうあれ見た目が暑苦しいので、かつて、すね毛を処理した時に使った「ワックス脱毛シート」が残っていたので、それでサクッと処理することにした。

post: 事故で骨折中、腕毛だけは絶好調だった。セルフ脱毛シートが救世主となる

石油危機の影響はガソリンだけに留まらず。
ゴールデンウィークを目前に、エンジンオイルの価格が爆上がりしている。

安いのに普通に使えてトラブル無しというコストパフォーマンスの高さから愛用しているエンジンオイルの「Castrol 10W-40 MA2」を例に挙げると、その異常事態は一目瞭然だ。

post: 【悲報】コスパ最強のカストロールが高級品に・・・密かにエンジンオイルの価格が高騰していた

ヤマハの3輪スクーター トリシティの生産が終了することが、ヤマハ公式サイトにて告知された。

• トリシティ125： 2026年夏 生産終了予定
• トリシティ155： 2026年秋 生産終了予定
• トリシティ300：生産終了

日本市場向けの生産が終了するということだが、一部の国では今後も販売が継続されるようだ。生産終了の理由としては、高騰する製造コストに見合った需要が見込めなかったため。

確かに、一時期と比べるとあまり見かけなくなった。初期型はうじゃうじゃいたけど、新型の2026年モデルなんて見たことがない。

post: ヤマハの3輪スクータートリシティが生産終了、初期型はよく見かけたけど