2018年モデルNinja 400/250の加速やトップスピード、排気音やポイントなど

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2018年モデルのNinja 400と250について、実車試乗レビューやトップスピード、エキゾーストサウンドなどが明らかになってきました。

まずは、Ninja 400の加速動画、トップスピード動画からご紹介します。

Ninja400topspeed 250 sound 01

1速で70。
ブーンで70。

250より1.5倍のトルクがあるので、加速は別物。
車体は同じなので、今回は250ではなく400の方に注目が集まりそうです。

2速で100。

ちなみにこの参考動画では、最初スタート時にフロントアップしてしまっているのですが、それでもタイムを測った所、100キロまで5.68秒でした。(クラッチミートした瞬間から測定)

平地のようですし、小細工のない動画なので実測値だとみて良さそうです。R3より圧倒的ということもなく、同じくらいかちょっと速いくらいですね。

3速で130
ここまでの加速はかなりスムーズで、実用域。

4速で156。
この辺りから加速は鈍くなります。 

5速で引っ張って180。

さらに、6速で引っ張りまくって193をマーク。

ちなみに、Ninja 250の方は6速全開14000rpmで160だそうです。

Ninja 250の車体。
シガソケがありますね。 

アイドリング音はかなり静かでカブみたい。
これなら暖気してても文句は言われないでしょう。

でも。回すとギャンギャン!って感じ。 

Ninja 250 / 400のポイント

  • ライポジは旧モデルよりやや前傾になった。
  • 250は旧モデルより7kg軽量化された。
  • 250と400は車体が同じ。
  • 400の方が1kg重いだけ。
  • 250は39ps、400は45ps。
  • 400のカナダ仕様は49ps出ているので、日本仕様でもイジればそんくらいいきそう。
  • タイヤはラジアル指定。(バイアスにするとさらに良くなる)
  • 最高速は250が160前後、400が190前後。
  • 400は0-100が5.68秒(参考動画では)。
  • ヘッドライトはLEDで両目点灯
  • ヘルメットホルダー付き
  • 荷掛けフック付き

Source: WEB Mr.BIKE