これが、Kawasaki Z250SL/Ninja 250SLの2017年モデルだ!

Kawasaki Z250SL 2017 01

Kawasaki Z250SL / Ninja 250SLの2017年モデルの写真が、タイカワサキのHPで掲載されていました。Z250SLの方が力が入っていてH2カラーを含めて4カラー展開、Ninja 250SLの方はH2カラー無しで2カラー展開。

ですが、残念ながら日本では発売されません。(売れないバイクなので、ショップ単体での並行輸入も望み薄)てことでNinja 250SL、Z250SLは2016年モデルが最後。2015年モデルからたったの2年で終焉を迎えるレアバイクとなりました。ちなみに、2015年モデルはタンデムステップがフレームと一体なので、購入するなら2016年モデルが良しです。

250勢では、Dトラ / KLXはもちろんYAMAHAのWRやセローも今年で最後となっています。

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PCXの2017年新色と、R25のヘッドライトを移植されたアジアンスクーター

PCX 2017 Newcolor 01

PCX / PCX150 2017年モデルに追加される新色が発表されました。
イエローとツートンカラー2色の合計3色。ツートンカラーは1万円お高くなります。

イエローといってもホンダのイエローはコレなんですよね。これじゃあ単なるチビフォルツァですね。スズキのチャンピオンイエローなら差別化できたのに・・・。

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765cc新設計エンジンを搭載した、トライアンフの新型「Street Triple 765」

StreetTripleS 2017 01

トライアンフの新型「Street Triple S/R/RS」が発表されました。
(日本国内仕様ではSとRSのみ)

新設計された765cc水冷DOHC並列3気筒 12バルブエンジンと湾曲スイングアーム、新型のオンボードコンピュータを搭載。ピークパワーは、Sが113PS@11250rpm / 73Nm@9100rpm、Rは118PS@12000rpm / 77Nm@9400rpm、そしてRSは123PS@11700rpom / 77Nm@10800rpm(UK仕様)。

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「Versys-X300/250」スポークホイールでフロント19インチの本格アドベンチャーモデル

Kawasaki VersysX300 22

Kawasaki「Versys-X 300/250」が発表。
Ninja 250ベースのアドベンチャーモデル。

スポークホイールでフロント19インチ!!!
VersysというよりはKLEとして見るといいかも。(デザインもそっち系っぽい)

CRF250 RALLYよりはオン寄り、DL250よりはオフ寄り。シガソケあり。詳細スペックは未公表。

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