ふと気になった250SBのシフトペダルのがたつき。
手前に引っ張ると動く、けど外れることはない。

この状態は正しいのか？
「KLX250 シフトペダル がたつき」で検索しても特になし。（メンテやトラブルを検索するときは、DトラじゃなくてKLX250で検索した方が事例が多いのでそうしています）とりあえずサービスマニュアルを見てみる。

そういう遊びを持たせろとは書いてないので、やっぱり緩んでるみたい。

シフトペダルの指定の締め付けトルクは「9.8N.m」。
フレームが邪魔でトルクレンチが入らなかったので、メガネで手トルクで増し締め。完了！

峠に融雪剤が撒かれなくなったので、久しぶりに行ってみた。

今年の冬場は、ワインディングを一切走らずにチョイ乗りと、たまにウィリーの練習をしてたくらい。お陰で、タイヤの真ん中ばっかり減って変な感じのタイヤに。真ん中のコンパウンドもっと固くてもいいかもね、このタイヤ（S20EVO）。